南平交通部门助力多式联运 复兴“黄金航道”

莆田安福家园报道：http://www.anfu4444.com   作者：安福家园    时间：2023年02月23日

安福家园讯,日前，货轮班轮“武夷2号”满载着石英砂等货物的21个集装箱在南平港（延平新城港区）卸载，标志着南平港至马尾港集装箱运送航线开端常态化运营。当日，南平市交通运送部分深化南平港，造访当地供应链物流企业开展调研活动，将方针送到企业手中，针对企业提出的推动“港口＋内陆港”多式联运中的问题进行了答疑解惑。面对奉上的一道道方针“大餐”，企业主们纷繁允许附和。

据了解，经过公水联运，南平港将“出海口”搬到了南平企业的“家门口”。南平市交通运送部分积极扶持当地供应链公司与南平港融合发力、协同联动，抢抓闽江复航的前史机遇，充分发挥“港口＋联运”服务平台优势，自动对接上下游客户，提高服务能级，缜密制定船舶接卸的物流计划，确保各环节联接有序，合力为客户供给“全天候全掩盖”供应链服务，有力保证跨省贸易安全高效交接，助力南平港的增量增效。到目前，当地供应链公司已与10余家企业对接合作，与100余家潜在合作企业达成合作意向，估计2023年完成运送货物300万吨以上，运送价值近4亿元。

接下来，南平市交通运送部分表明，联合市相关部分出台集装箱优惠和交通物流助企纾困方针，以及提高购买规范船型补助、航线运费补助、借款利息补助、航运人才补助的力度。进一步指导当地供应链公司充分挖掘新城港区公、铁、水运送网络交汇稀缺资源优势，构建“一港两区”公铁水多式联运交通运送格局。

“看到政府现已给足了方针，咱们很有信心。”福建易鹿供应链管理有限公司总经理金忠表明，下一阶段，他们将在延平区试点推动货源重组，期望能与其他企业建立起“供需互助、协作发展、抱团竞赛”的关系，促进辖区经济良性循环发展。

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